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【アーカイブ】昭和39年当時の中鉄バス路線図

【2月6日】記事の下段に、中鉄バスで当時最長路線だった岡山−鳥取線の運行時刻を追記

中鉄バス“さくら色”の復刻塗装車デビューを記念し、昭和39年(1964)当時の同社路線図を紹介いたしましょう! (*当時の社名は 中国鉄道)
この路線図は、当館が先年譲り受けたボンネットバス・ニッサンU690(富士重工業,1964年式)の廃車体内に残されていた「昭和39年8月1日改正 時刻表」(折り畳み携帯型)に掲載のものです。


中鉄バス「昭和39年8月1日改正 時刻表」に掲載の路線は次のとおりです。

岡山−金川−福渡−亀甲−津山−奥津−上斎原−石越線
岡山−金川−福渡−西川−勝山−湯原−真加子口−上福田−延助・蒜山線
岡山−金川−平岡−仁堀線
岡山−一宮−真金線
岡山−吉宗−辛香線
岡山−高松−足守駅−大井−掛畑口−吉川・浮田線
岡山−金川−下加茂−尾原−福沢・上野・豊岡・吉−旦土−勝山線
岡山−津山−大原−智頭−鳥取線[下段に運行時刻を記載]
岡山−上芳賀・妹尾・藤戸線
岡山−尾上線(岡山−吉備津彦−真金)
倉敷−高松駅−稲荷山線
総社−鬼ヶ嶽線
総社−湛井線
総社−清音−薗−新本線
岡山−総社−高梁−新見線(準急)
岡山−高松−総社−清音−矢掛・新本・大和−神原線
岡山−高松駅−稲荷山線
岡山−苫田・日応寺・富吉線
倉敷−宿−総社−河本−新本線
総社−浅原線(毎月1日・15日のみ1往復)
総社−箭田線(総社−有井)
大井−総社−倉敷線(清音経由)
大井−上高田−下加茂線
[付載]井笠急行バス 岡山−高松−清音−矢掛−井原線

津山−奥津−高清水−穴鴨−三朝−倉吉−上井線(急行)
津山−勝山−湯原線
津山−中須賀線
津山−沼住居跡線
津山−皿−西川−江与味線
西川−北農協線
津山−田邑−藤屋線
津山−弓削−神目−竜山線
津山−亀甲−大垪和−和田北線
津山−昭和橋−吉ヶ原・周匝線
津山−近衛殿−余野−宮原線(津山−近衛殿−大津神社−富)
津山−加茂駅−小中原−黒木・河井・物見・阿波線
津山−東高田線
吉ヶ原−弓削線
津山−大町−岩屋−越畑線
津山−梶並−立木線
津山−日本原−行方−馬桑・皆木線
津山−千代−油木・宮部線
津山−一宮局前−西田辺・西高田・横野滝口・藤屋線
津山−兼田−高野線
津山−上高倉線
日本原−勝間田−林野線
豊田−石生−勝間田線
津山−郷線(津山−河本)
勝山−千束−美川・富原線
勝山−目木−大津神社−富線
勝山−湯原−真加子口−別所線
勝山−大倉線
勝山−美甘上−新庄−梨瀬・鉄山・根雨線
勝山−神庭滝線
延助−道目木−山口−倉吉線
勝山・湯原−禾津−野田・美甘上・二川−藤森線
勝山−河内線(川東経由)
勝山−湯原−真加子口−別所−福本−穴鴨−三朝−倉吉線


中鉄バスで当時最長路線だった岡山−鳥取線の運行時刻(日ノ丸自動車と共同運行?)

岡山10:40発→津山13:10着・13:35発→大原15:55着・16:05発→智頭17:10着・17:15発→鳥取18:40着(所要8時間)

鳥取12:30発→智頭13:55着・14:00発→大原15:05着・15:10発→津山17:30着・17:40発→岡山20:15着(所要7時間45分)

一般路線車貸切で一般道を行く岡山−鳥取線リバイバルツアーを企画されると話題になりそう!?
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