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貸切バス手配サイト『貸切バスの達人』のブログで紹介いただきました♪


『貸切バスの達人』のブログ「バス観光マガジン」
http://www.bus-trip.jp/magazine/kankonews/hiroshima/6217

『貸切バスの達人』編集部関係者のみなさま、ありがとうございます!


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お盆のボンネットバス試乗会の開催について

8月13日(土)から15日(月)まで、「お盆のボンネットバス試乗会」を開催いたします。
初日の13日は土曜日につき高校生以下の方は無料でご入館いただけます。
今年のお盆休みも、ご家族・ご親族お揃いで、どうぞご来館ください。

ボンネットバス・日野BA14

「お盆のボンネットバス試乗会」の概要は次のとおりです。
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16:35 | trackbacks(0)

NSU 41 Sport Prinzを名古屋市・アウト ガレリア“ルーチェ”の企画展へ出展

当館所蔵の西ドイツ車・NSU 41 シュポルト プリンツ(1960年製)を、愛知県名古屋市名東区にあります自動車ギャラリー、アウト ガレリア“ルーチェ”で明日7月9日(土)から9月11日(日)まで開催される企画展「Dream of The Rotary Engine」へ提供しております。
展示車両など詳しくは同ギャラリーWebページでご確認いただき、どうぞお訪ねください。

NSU 41 Sport Prinz 名古屋向け

NSU Sport Prinz(1959年発売)は、世界初のロータリーエンジン搭載市販車として知られるNSU Spider[ヴァンケル スパイダー](1964年発売)のベースとなったリアエンジンのファストバック クーペです(デザインはベルトーネに在籍していたフランコ スカリオーネが担当)

このたび出展の当車は、東洋工業(現 マツダ)のロータリーエンジン研究開発に利用されたものと伝えられ(車体へのロータリーエンジン適合研究に利用)、搭載されていたはずの空冷直列2気筒583ccのオリジナルレシプロエンジンは失われており、前所有者において三菱コルト600用のNE35B型が載せられ、1968年に広島5ナンバーで改造登録されました[車名NSU 型式41改]。

正規輸入された右ハンドル車もあったようですが、日本で保存されているシュポルト プリンツは当車しか知られておらず、エンジン換装車ではありますが、東洋工業関連の伝説もまとった貴重な一台です。
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17:50 | trackbacks(0)

2016夏 福山のバス事業者に導入されたニューフェイス

福山観光バス 福山230う810 いすゞQTG-RU1ASCJ ガーラHD(ジェイ・バス,2016年式)

福山市内のバス事業者に最近導入された新車を紹介いたしましょう♪
大型路線バスの新顔はまだ見かけず…

鞆鉄道F6-330 福山230う330 三菱QTG-MS96VP エアロエース(三菱ふそうバス製造,2016年式)
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09:00 | trackbacks(0)

開館27周年記念ボンネットバス試乗会を開催!!

本日2日(土)・明日3日(日)の両日、ボンネットバス試乗会を開催いたします。
開館記念につき、この両日は、みなさま割引料金でご入館いただけます。
ご家族・ご友人お揃いで、どうぞご来館ください。

本日は土曜日につき高校生以下の方は無料です。



開館27周年記念ボンネットバス試乗会の概要は次のとおりです。
 来館者対象ですので、入館料(割引料金)が必要です [2日(土)は高校生以下無料]。
 ボンネットバスの試乗は無料です。
 両日とも、午前11時から午後4時までの間に随時発車します。
 福山城跡周辺約4kmを周回し、所要時間は約20分です。
 使用車両は、ニッサンU690(渡辺自動車工業,1963年式)です。


日野レンジャーKL-SD クレーン付トラックとボンネットバス・ニッサンU690

日野KL545K レンジャーKL-SD クレーン付トラック、6月28日にまたまた蘇鉄サルベージのため北吉津へ一時帰ってきていました♪

10:55 | trackbacks(0)